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甘肅建投隧道工程有限公司(簡稱“甘肅建投隧道公司”)是甘肅省建設投資(控股)集團總公司的直屬經營單位,具有獨立法人資格,成立于2011年1月19日,公司注冊資本金1億元。

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臨夏市環城北路建設工程四區項目折達公路跨線橋第一片箱梁順利架設

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6月21日,伴隨著機械的轟鳴聲,臨夏市環城北路建設工程折達路跨線橋第一片長為35米、重達127噸的預制箱梁被穩穩吊起,順利開始了第一片預制箱梁的架設,為折達公路跨線橋上部結構施工拉開了序幕,也標志著環城北路建設工程項目開啟了新局面。

據了解,折達公路跨線橋橋跨布置為4×35+4×35+4×35=420m,共3聯,全橋長423.6m。折達公路跨線橋寬17m,雙向4車道橫斷面布置為:0.5m(防撞護欄)+0.5m(路緣帶)+3.5m(機動車道)+3.25(機動車道)+0.5m(路緣帶)+0.5m(防撞護欄)+0.5m(路緣帶)+3.25(機動車道)+3.5m(機動車道)+0.5m(路緣帶)+0.5m(防撞護欄)=17m。本跨線橋采用整幅布置,上構標準段采用預制預應力混凝土小箱梁,結構簡支變連續,預制小箱梁橋墩采用雙柱式矩形墩接大懸臂蓋梁結構,墩高1m~7.2m(不含蓋梁),墩身按普通鋼筋混凝土構件設計,采用C40混凝土;墩頂設置懸臂式蓋梁,按預應力混凝土構件設計,采用C50混凝土,蓋梁上設置了抗震擋塊。目前,該工程秉著“搶工期、保安全、賽質量”的建設要求正在按照時間節點順利、有序的推進當中。

臨夏市環城北路折達路跨線橋現場負責人 趙德偉:今天我們正在施工作業環城北路折達路跨線橋第一片箱梁架設,隨著環城北路折達路跨線橋第一片箱梁架設完成,環城北路所有的橋梁已進入架設階段,按照業主工期要求,折達路跨線橋工期計劃于2021年11月底全部完成箱梁的架設,今年年底基本完成折達路跨線橋的所有施工任務。

道路是一個城市的“骨架”,是助力經濟高質量發展的“動脈”。臨夏市環城北路建設項目是一項打基礎、利長遠、惠民生的德政民心工程。該項目建成后,將有效緩解和消除城區交通壓力和安全隱患,對構建更加優化的臨夏交通新格局具有重大意義。同時,折達路跨線橋第一片預制箱梁的順利架設將有力的推動環城北路項目施工建設的整體步伐。


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